昨日、板金塗装のみでの独立は現状厳しい事を書きましたが今回は今の私の職種についてです。
はじめに言ってしまうと「アジャスター」という職種ですが、自動車業界にいない方からすると聞きなれない単語かと思います。
当時、自分の力の無さを痛感し独立を諦めて収入を上げるために損害保険会社に入社し「アジャスター」になりました。保険会社は上場企業ですし、自動車業界においてアジャスターの給与は高水準です。
どんな仕事かというと、自動車が事故を起こした時にその自動車の損害額を算出して修理工場の請求額の妥当性を検証し、お客様に代わって修理費の協定を行います。業務の中でも一番重要な事は「整合性」で、事故を起こした人の主張と損傷が一致しているかどうかを様々な視点から見て判断する事です。更には当事者との示談に関わる事もあります。
基本的に事故は揉め事です。怒っている人、お金を稼ぎたい工場との交渉が付いて回り、非常にストレスフルな仕事な上に自動車はもちろんの事その他に素材の特徴や性質、運動法則などの力学的、物理的要素。法律や交渉力など多様な知識と能力が求められる仕事なので日々の勉強が欠かせません。
特に損保協会が行うアジャスター登録試験は難関な資格試験であり、整備士資格は国家資格ですがはるかにアジャスター試験の方が難易度が高いです。
資格を持っていないと損害調査業務はできませんし給与も上がりませんので必死で勉強します。土日と祝日が休みなのですが資格試験を控えていると休日も勉強をしなければいけません。勉強に時間を割いたせいで家族には寂しい思いをさせましたが、よく耐えて私をフォローしてくれました。本当に感謝しています。
というわけで今でもサラリーマンをしているわけですが、自分の中で独立の夢は消えず、むしろ大きくなっています。
やりたい事は以前にもお話しした「自動車の販売」をメインに様々なサービスを提供出来る会社にしたいのですが、はじめからやりたい事で初めて良いのかな？と思ったりもします。
なので現在は儲かる事を見つけるアンテナを張って生きている状態です。
最終目標は変わりませんけどね。